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快乐飞艇登录|以美日发展之鉴,观中国冷链蓝图
时间:2020-11-02 来源:快乐飞艇官方首页 浏览量 84442 次

中国和美国在公路里程和陆地面积上更加相似,美国冷藏干线运输业已经进入成熟阶段,这是中国冷藏干线运输业最重要的参照系。中国和美国在公路里程和陆地面积上更加相似,美国冷藏干线运输业已经进入成熟阶段,这是中国冷藏干线运输业最重要的参照系。

主要区别在于:1)行业分工:美国分工细化,但全面冷链是中国的发展趋势。2)浓度比为33,360。美国比其他国家更强大。

中国的特点是骑侍郎,内乱,自卑。3)规模差距:运输距离广,人口多,中国制冷干线规模优于美国。从马尔登看中国:集成网络化制冷干线企业的大趋势:马尔登作为美国第三大冷藏干线运输公司,是美国的行业标杆。

通过与马尔登和家好冷链的比较,我们指出中国冷藏干线运输业的发展趋势有以下三点:1)与美国专业化产业分工不同,综合冷链是中国冷链市场未来的发展方向;2)随着市场竞争的提高,优胜劣汰不会增加行业集中度;3)越来越多的企业将重点发展构成规模网络效应的全国干线网。中日两国在流通过程、完备的法律、冷藏运营集中体现等方面的差距,在一定程度上面临着小而散的生产者造成的规模化生产和流通问题,但日本的冷链物流在技术、设备体系、运营管理、市场成熟度等方面都处于世界水平。主要区别在于:1)生产流通流程,)日本农协整合链,中国还在培育期。2)日本法律法规:完备,中国行业标准有缺陷。

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3)集中度:日本的冷藏业集中在中国处于缓慢上升期,集中发展是趋势。从日常冷冻的角度来看,我国的冷库运营企业:在标准化上朝着集成化、集中化方向发展。日化冷冻物流集团是日本乃至世界第五大冷藏企业,享有设备先进、管理水平精细、自动化程度高的冷链物流技术体系。

以其发展历程为镜,对比国内黄兴冷链。我们指出,中国冷藏运营业的发展将遵循以下原则:1)中国冷藏业的发展取决于中国法律法规和行业标准的建立和完善;2)农业合作组织的成熟期和政府的支持也是行业发展的动力;3)未来5-10年,冷藏运营行业将经历激烈的竞争、淘汰和整合,总会出现像日冻物流这样的超大型行业巨头,形成全国性的冷藏运营网络,中国的冷藏运营行业最终将向集中化发展。:快乐飞艇登录。

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